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        途經煙臺!萊榮高鐵今日通車,濰煙高鐵全線站房進入收尾階段

        • 編輯:房網曉曉
        • 發布時間:
        • 山東

        今天上午(12月8日),萊西至榮成高速鐵路(以下簡稱萊榮高鐵)正式開通運營,萊西至榮成最快運行時間1小時04分鐘,榮成至濟南西、青島最快2小時40分、1小時47分可達。


        萊榮高鐵位于山東省膠東半島東南部沿海地區,線路西起青島市萊西市萊西站,向東經煙臺萊陽市、海陽市,威海乳山市、文登區,終至威海市榮成市榮成站,線路全長193公里,設計時速350公里。


        全線共設萊西、萊陽南、海陽、乳山南、威海南、文登南、榮成7座車站,其中萊西、榮成為既有車站,其余為新建車站。



        該線由山東省全資投資建設,開通后委托國鐵濟南局運營管理。經過工程建設、聯調聯試、檢測驗收和安全評估,目前,各項驗收結果表明,萊榮高鐵滿足350km/h高速鐵路運行期間軌道平順性要求,滿足高速列車運行時的安全性、平穩性要求,具備開通運營條件。


        開通運營后,初期鐵路部門將安排開行動車組列車4對,榮成至濟南西、青島間最快運行時間將較目前的3小時50分、2小時27分縮短1小時10分、40分鐘。



        萊榮高鐵是山東高速鐵路網的重要組成部分,在萊西站與青島至榮成城際鐵路、濰坊至萊西高鐵連通,在榮成站與青島至榮成城際鐵路連接,是膠東半島東南部沿海地區對外交流的主要客運通道,區域路網地位重要。


        萊榮高鐵的開通運營,將*大便利沿線人民群眾往來,對打造“軌道上的山東”,促進膠東經濟圈一體化發展具有重要意義。


        萊榮高鐵高清圖(請將手機橫屏查看)


        在萊榮高鐵順利開通運營的同時,濰煙高鐵沿線的各新建站房也在為明年的開通做準備。


        據了解,濰煙高鐵全線共設有平度新河、萊州、招遠、煙臺西、福山5座新建車站和龍口、蓬萊2座改建車站。目前,全線站房正在進行施工收尾階段,基本具備靜態驗收條件。






        福山站


        福山站位于福山區東廳街道儒林溝村,距煙臺市區約24公里,站房規模10000㎡。新建站場設2臺4線,站臺寬8m,長450m。


        作為一座現代化的高鐵站,福山站大廳的站房為線側平式,旅客大廳*可容納1200人。


        另外福山站還設置有落客橋、站前廣場、公交站點、出租車停放區、停車場等完備的設施,方便市民出行。


        福山站是濰煙高鐵全線*一個封頂的站房,目前幕墻工程、金屬屋面、管道安裝已經完工,裝飾裝修也進入了*的收尾階段,明年6月交付使用。






        煙臺西站


        煙臺西站建筑面積13871㎡,站場規模2臺4線,車站采用現代設計手法,突出時代特征,以“居山傍水”之站為設計理念,打造綠色樞紐、花園式TOD,體現現代化濱海新城開放包容的城市性格和地域特征。


        作為濰煙高鐵配套設施,煙臺西站項目主要包括高鐵站房、綜合交通樞紐兩部分,規劃建設綜合換乘大廳、站前廣場、運管中心、長途客運站、停車場等設施。


        項目正在進行換乘廳主體結構施工以及廣場的基層施工,季柳路管線施工也在同時進行,預計今年年底完成換乘廳主體結構施工以及綜合樓的裝飾裝修工程施工,計劃2024年5月全部交付,6月具備通車運營條件。


        項目建成投用后,不僅可實現高鐵、客運、公交、出租等多種交通方式零距離換乘,滿足旅客出行需求,同時與煙臺站、煙臺南站“三站相通”,成為區域交通轉換、促進人流和物流聚集發展的重要板塊。






        萊州站房


        萊州站站房工程所有的施工已經全部完成,施工工人正在對空鼓的瓷磚及破壞的部位進行維修。


        萊州站站場規模3臺7線,建筑面積11999.59㎡,位于萊州市文峰街道曹家村南。站房結合萊州“月季之都”的地域特征,以“花開自萊州,扶搖上蒼穹”為主題設計理念。



        走進萊州站站房內部,5000多平方米的候車大廳在眼前展開,目前吊頂和燈具都已經安裝完成,扶臺以及候車廳的配套設施正在陸續進場。


        二樓的候車大廳隨處可見萊州元素的存在。萊州月季花的吊頂讓人眼前一亮,外幕墻的大理石均產自萊州。萊州站共設置了14部扶梯,6部直梯,其中6部無障礙電梯,方便市民出行。






        招遠站


        招遠站為線側平式站房,車站規模為2臺4線設,基本站臺和側式站臺各1座,車站*聚集人數為650人,屬小型客運專線車站。


        車站總建筑面積19072平方米,其中站房建筑面積9975平方米,站臺雨棚面積7810平方米。站房建筑共三層,分為首層,局部二層和局部地下一層。


        作為濰煙高鐵沿線*個實現封頂的車站,目前招遠站已經進入裝修收尾階段。


        濰煙高鐵建成投用后,將與煙臺蓬萊國際機場、煙臺港西港區、疏港高速互聯互通,共同構筑形成空、海、鐵、公多位聯動、高效暢達的綜合立體交通體系。引領煙臺全方位融入膠東半島1小時、省內2小時、北京3小時高質量交通圈,對推動膠東半島地區與省內其他地區融合發展具有重要意義。

        — — — — END  / — — — —

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